架空電纜線路的桿距在輕負(fù)荷區(qū)超過60m，應(yīng)采用長桿檔建筑方式。

架空光纜（電）纜有掛鉤式、捆扎式和自承式三種。

拉線的制作有夾板法、另纏法兩種。

在人行道上應(yīng)盡量避免使用拉線。如需要安裝拉線，拉線及地錨位于人行道或人車經(jīng)常通行的地點(diǎn)，應(yīng)在離地面高2.0m以下的部位用塑料管或毛竹筒包封.在塑料管或毛竹筒外面并用紅白相間色作告警標(biāo)志。

如桿上確實(shí)已無空余位置再增掛吊線，且桿上原有吊線強(qiáng)度經(jīng)核算能滿足再增掛光（電）纜要求時(shí)，在與該資源所有者協(xié)商并取得同意后，可以利用該吊線增加光（電）纜。設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮新架掛光（電）纜的安裝方法和施工方法，不對原有光（電）纜產(chǎn)生危害影響。

新建桿路應(yīng)首選水泥電桿，木桿或撐桿應(yīng)采用注油桿或根部防腐處理的木桿。

架空光（電）纜交接箱應(yīng)安裝在H桿的工作平臺上，工作平臺的底部距地面應(yīng)不小于3m，且不影響道路通行。

桿路與35kV以上電力線應(yīng)垂直交越，不能垂直交越時(shí)，其最小交越角度不得小于45度。

市區(qū)桿路可不裝設(shè)抗風(fēng)桿及減少防凌桿安裝數(shù)。

新建桿路應(yīng)優(yōu)選環(huán)形預(yù)應(yīng)力混凝土電桿。