橋隧車間管理的營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度，草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過(guò)（）km。

支座涂油作業(yè)對(duì)上、下擺座（滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外）進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應(yīng)均勻。

（）不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。

支座涂油作業(yè)全面清除上、下擺各部位間的（）、污垢、灰塵并清掃潔凈。

（）系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成，傳感器安裝在監(jiān)測(cè)區(qū)域，用于采集有砟鐵路和無(wú)砟鐵路的振動(dòng)信號(hào)。

拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的（）％。

以下（）是鋼梁清掃作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。

每個(gè)橋隧車間下設(shè)（）個(gè)橋隧檢查工區(qū)，山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)縮短。

山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)（）

（）橋不設(shè)巡守。