進(jìn)、出口單向閥泄漏會導(dǎo)致柱塞泵啟動后打不上壓。

閥體和閥蓋在檢修時，應(yīng)先進(jìn)行氣密性試驗，再用水、壓縮空氣，煤油或其他介質(zhì)檢驗其嚴(yán)密性。

壓縮機級間冷卻器，有利于提高壓縮機的效率。

柱塞泵出口必須設(shè)有付線閥或排放閥控制壓力。

泵體安全閥內(nèi)漏會導(dǎo)致柱塞泵啟動后打不上壓。

安全閥與壓力容器之間，一般可以裝設(shè)截止閥門。

泵出口閥付線閥泄漏會導(dǎo)致柱塞泵啟動后打不上壓。

壓縮機油路設(shè)置蓄能器目的是減少潤滑油系統(tǒng)壓力波動。

壓縮機吸氣口的蒸汽質(zhì)量小于排氣口的蒸汽質(zhì)量。

低壓容器使用的壓力表，精度低于1.5級。