導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。

架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測單位對試件進行連接后的握著強度試驗，握著強度不得小于設(shè)計使用拉斷力（）%。

前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個單頭蛇皮套，并用鐵絲分別在兩端各綁扎（）道。

不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線，同相（極）子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于（）mm。

導(dǎo)引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用（）。

補修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。

施壓時鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm，鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm。

牽張機短距離轉(zhuǎn)場時，在平坦道路上速度不得超過（）。

所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應(yīng)用精度為（）mm的游標(biāo)卡尺測量受壓部分的內(nèi)外徑，其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。

每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。