A、245μm
B、270μm
C、285μm
D、300μm
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A、油漆過稀
B、噴涂過厚
C、干度太慢
D、漆質(zhì)不良
A、1/4
B、1/3
C、1/2
D、1
A、滑車、齒條式千斤頂都是利用杠桿原理制成的
B、液壓式頂鎬是運用摩擦原理制成的
C、滾軸是利用斜面原理制成的
D、卷揚機是利用液壓原理制成的
A、特制紅丹酚醛底漆、灰鉛鋅醇酸面漆
B、特制紅丹酚醛底漆、灰鋅鋁醇酸面漆
C、棕黃聚氨脂底漆、灰云鐵氯化橡膠面漆
D、環(huán)氧富鋅底漆、灰鋅鋁醇醇面漆
A、鋅黃酚醛底漆
B、棕黃聚氨脂底漆
C、特制紅丹酚醛底漆
D、環(huán)氧聚酰胺清漆
最新試題
與傳統(tǒng)的處理方法相比,高壓水射流技術(shù)具有哪些特點?
鋼板樁圍堰施工應(yīng)注意哪些事項?
明洞施工墻背與拱頂回填要求有哪些?
在相同徑向壓力的條件下,槽摩擦輪傳動可以產(chǎn)生較大的摩擦力,比平摩擦輪具有較高的傳動能力,但槽輪易于磨損。
套筒滾子鏈和齒形鏈鏈輪的齒形應(yīng)保證鏈節(jié)能自由進入或退出嚙合,在嚙入時沖擊很小,在嚙合時接觸良好。
套筒滾子鏈比齒形鏈重量輕、壽命長、成本低,在動力傳動中應(yīng)用較廣。
簡述鑄鋼支座位移檢查方法。
簡述淺基礎(chǔ)立體局部防護內(nèi)容。
摩擦輪傳動結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、傳動比調(diào)節(jié)方便、過載時尚能產(chǎn)生打滑而避免損壞裝置,但傳動比不準(zhǔn)確、效率低、磨損大,而且通常軸上受力大,所以主要用于傳遞動力不大或需要無級調(diào)速的情況。
簡述框構(gòu)橋涵頂進四不挖土內(nèi)容。