中國進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與高新技術(shù)產(chǎn)品的比重常年呈增長趨勢。

中國的第三產(chǎn)業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重偏低。

只要是WTO成員就必須遵守多邊協(xié)議。

想長期保持內(nèi)需的高增長率難度很大。

渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。

新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)有助于平衡東西部貿(mào)易的發(fā)展。

在WTO正式運(yùn)行之前，1947年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調(diào)、處理締約方之間關(guān)稅和貿(mào)易問題的主要多邊協(xié)定。

一國在一定時期內(nèi)，消費(fèi)的太多儲蓄的太少的現(xiàn)象叫貿(mào)易順差。

一個國家如果發(fā)展成為工業(yè)國，這個國家就不可能再出口勞動密集型產(chǎn)品或者農(nóng)產(chǎn)品、原材料等初級產(chǎn)品了。

中國對巴西的出口產(chǎn)品中，只有少量的機(jī)電產(chǎn)品，而巴西對中國的出口產(chǎn)品中，超過一半是機(jī)電產(chǎn)品，這形成了巨大的反差。