單項選擇題以()齡期測定結果的平均值作為混凝土的設計彎拉強度。
A.14d
B.21d
C.28d
D.35d
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1.單項選擇題高液限粉土及塑性指數(shù)大于()或膨脹率大于3%的低液限粘土不能用作高度公路和一級公路的上路床填料。
A.13
B.14
C.15
D.16
2.單項選擇題混凝土路面墊層結構一般是為應對路基的特殊需求而設置,分為防凍墊層、排水墊層與()。
A.導流墊層
B.防水墊層
C.加固墊層
D.隔水墊層
3.單項選擇題公路通行車輛在橫斷面上的分布是不均勻的,根據統(tǒng)計規(guī)律,車道數(shù)不同,分布概率也不一樣,為安全考慮,將分布概率集中的車道作為()。
A.設計車道
B.標準車道
C.基準車道
D.軸重車道
4.單項選擇題為使路面能夠經受車輪荷載的多次重復作用、抵抗溫度翹曲應力、并對地基變形有較強的適應能力,混凝土板必須具有足夠的抗彎拉強度和()。
A.級配良好
B.厚度
C.密實度
D.抗折強度
5.單項選擇題碾壓混凝土路面要求集料有良好的級配,最大公稱粒徑不大于()。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
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平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。
題型:判斷題
土石工程分級分為松土、普通土、()。
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路基坡面上鋪草皮防護,其作用與種草不同。
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路基邊坡穩(wěn)定性分析,一般情況下,可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。
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間接防護是指沿河路堤修筑調治構造物以及營造防護林帶等,將危害路基的較大水流引向指定位置,以增大水流對路基的直接沖刷。
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()不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。
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高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有()。
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路基土是()。
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公路路基排水設計應與()相結合。
題型:多項選擇題