單項(xiàng)選擇題普碳鋼車鉤焊修時(shí)采用J422焊條。使用（）焊條時(shí)，焊接電流180～240A。
A.Φ3mm
B.Φ4mm
C.Φ5mm
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1.單項(xiàng)選擇題普碳鋼車鉤焊修時(shí)采用（）焊條。使用Φ4mm焊條時(shí)，焊接電流180～240A。
A.鑄鐵焊條
B.不銹鋼焊條
C.J422
2.單項(xiàng)選擇題13型車鉤施焊部位多層焊時(shí)采用分層縱向進(jìn)行，焊波寬應(yīng)為焊條直徑的（），每焊完一層應(yīng)清除熔渣后方可進(jìn)行下一層焊接。
A.1～2倍
B.1～3倍
C.2～3倍
3.單項(xiàng)選擇題13型車鉤磨耗焊前施焊部位周邊（）范圍內(nèi)須清除水分、鐵銹、油污等雜物。
A.10～15mm
B.10～20mm
C.15～20mm
4.單項(xiàng)選擇題13型車鉤裂紋焊修應(yīng)由裂紋處起弧焊修，不允許在鉤體非焊補(bǔ)表面引弧，整個(gè)坡口須連續(xù)一次焊完，焊坡與金屬交接處應(yīng)緩坡過渡，電焊條施焊速度應(yīng)控制在（）范圍內(nèi)。
A.100～200mm/min
B.150～250mm/min
C.200～300mm/min
5.單項(xiàng)選擇題13型車鉤裂紋焊修應(yīng)由裂紋處起弧焊修，不允許在鉤體非焊補(bǔ)表面引弧，整個(gè)坡口須連續(xù)（）焊完，焊坡與金屬交接處應(yīng)緩坡過渡，電焊條施焊速度應(yīng)控制在150～250mm/min范圍內(nèi)。
A.一次
B.兩次
C.三次
最新試題
如果焊縫收尾時(shí)采用立即拉斷電弧收弧，則會(huì)形成（）焊件表面的弧坑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于常見的運(yùn)條方法的有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊接電弧的弧柱區(qū)電壓（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊接過程（）是頻繁進(jìn)行的動(dòng)作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于受焊條（）的限制，焊條電弧焊時(shí)，焊接工作是不連續(xù)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）平焊與T形接頭平焊操作方法類似。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊接時(shí)，母材表面有污物或氧化物影響熔敷金屬與母材的融化結(jié)合生產(chǎn)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于軋制劇烈，加熱過度或者冷態(tài)加工過多形成的缺陷是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊劑未烘干會(huì)增加（）缺陷的生成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了防止氣孔，要求焊絲中含有足夠的（）來脫氧。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題