公路定線測量通常彩和的方法是實地選定路線導(dǎo)線點2先在紙上定線,而后去實地放線。

施工平面控制網(wǎng)常布設(shè)的幾種形式有（）

建筑物的放線是指根據(jù)定位的主軸線，詳細測設(shè)其他各軸線交點樁的位置，并標定出來，一般包括以下工作（）。

職業(yè)道德的內(nèi)容包括（）

若某測站點與兩個不同高度的目標點位于同一豎直面內(nèi)，那么它們構(gòu)成的水平角是（）。

路基邊樁的放樣方法有圖解法,方格法兩種。

測量中常用的平面直角坐標系統(tǒng)與數(shù)學(xué)中的平面直角坐標系象限編號的區(qū)別是（）

柱子安裝時,經(jīng)緯儀離柱子的距離通常為柱高的1.5～20倍。

兩點間的絕對高差和相對高差（）。

在水準測量過程中臨時選定的立尺點，其上既有前視讀數(shù)，又有后視讀數(shù)，這些點稱為（），通常用TP表示。它在水準測量中起轉(zhuǎn)移儀器、傳遞高程的重要作用。