單項(xiàng)選擇題車輛檢修通知單為車統(tǒng)---（）。
A.23
B.24
C.25
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1.單項(xiàng)選擇題車軸容易發(fā)生斷裂的部位之一是輪座部車輪輪轂邊緣向內(nèi)或向外（）mm的范圍內(nèi)。
A.10~20
B.20~30
C.30~40
2.單項(xiàng)選擇題貨車安定試驗(yàn)的減壓量為（）千帕。
A.70
B.140
C.180
3.單項(xiàng)選擇題泄漏試驗(yàn)要求列車管保壓一分鐘列車管壓力下降不超過（）千帕。
A.30
B.25
C.20
4.單項(xiàng)選擇題一般情況下，安全搭載量有（）mm即可。
A.10
B.5
C.3
5.單項(xiàng)選擇題車輛輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為1353mm，其充許誤差為（）mm
A.-3
B.+3
C.±3
最新試題
螺紋樣板是用來檢驗(yàn)螺紋牙型的工具。
題型：判斷題
讀數(shù)值為（）的游標(biāo)卡尺，其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長(zhǎng)度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有（）縮口風(fēng)堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用板牙套絲時(shí)，圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。
題型：判斷題
JZ一7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于（）的結(jié)構(gòu)形式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時(shí)，列車（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉸孔完畢后，應(yīng)按逆時(shí)針方向退出鉸刀。
題型：判斷題
緊急放風(fēng)閥裝在（）管座前面的下部。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋸割管類工件時(shí)應(yīng)不斷改變方向，每一個(gè)方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。
題型：判斷題