A.打開(kāi)電瓶開(kāi)關(guān)
B.液壓油溫高于40℃
C.連接管路密封嚴(yán)緊
D.閥體臟污
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你可能感興趣的試題
A.閥體固定支架
B.連接管路
C.舉升控制閥
D.舉升油缸
A.連接線全部拆除
B.制動(dòng)器機(jī)構(gòu)靈活、制動(dòng)有效且無(wú)滲漏
C.液壓油溫度冷卻到規(guī)定值以下
D.車(chē)箱全部舉起
A.活動(dòng)扳手
B.套筒
C.開(kāi)口扳手
D.螺絲刀
A.風(fēng)扇固定螺栓不需按照規(guī)定扭矩?cái)Q緊
B.安裝部分護(hù)罩螺栓
C.風(fēng)扇葉片變形仍可繼續(xù)使用
D.安裝風(fēng)扇保持平穩(wěn)
A.主發(fā)電機(jī)
B.萬(wàn)向節(jié)
C.舉升油缸
D.液壓泵
最新試題
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤(pán)打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
雙橫臂車(chē)橋與彈簧減震支柱車(chē)橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
各種車(chē)型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。