臨錨時(shí)，其臨錨張力不得小于對(duì)地距離為（）m時(shí)的張力。

設(shè)置過(guò)輪臨錨時(shí)，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。

開(kāi)口銷應(yīng)對(duì)稱開(kāi)口，開(kāi)口角度應(yīng)為（），不得用線材和其他材料代替開(kāi)口銷。

施壓時(shí)鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm，鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm。

補(bǔ)修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。

張力放線過(guò)程中，主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車信號(hào)時(shí)，應(yīng)（）。

每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。

接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于（）m，接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于（）m。

對(duì)使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應(yīng)用（）清洗管內(nèi)壁的油垢，并清除影響穿管的鋅疤與焊渣。

不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線，同相（極）子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于（）mm。