列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制，使列車能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。

列控應(yīng)答器設(shè)備是通過軌枕夾安裝固定于軌枕上，與其它軌旁設(shè)備沒有任何連接

列控維護(hù)終端不能實(shí)時(shí)顯示列控中心發(fā)送給LEU的報(bào)文

兩站一區(qū)間范圍內(nèi)允許設(shè)置幾處區(qū)間或站內(nèi)臨時(shí)限速

列控應(yīng)答器（組）名稱以B開頭，后加公里標(biāo)或信號(hào)機(jī)名稱

列控應(yīng)答器與車載設(shè)備是通過有線方式傳輸數(shù)據(jù)

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

列控系統(tǒng)分45、60、80、120、160km/h五個(gè)速度等級

列控報(bào)文報(bào)頭幀標(biāo)志中變量M＿M(jìn)COUNT＝99說明該報(bào)文是LEU的默認(rèn)報(bào)文

列控維護(hù)終端可實(shí)時(shí)顯示接發(fā)車進(jìn)路信息和各設(shè)備的工作狀態(tài)。