每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。

安裝間隔棒的其他形式分裂導線同相（極）子導線的弧垂允許偏差，330kV及以上的正偏差不得大于（）mm。

同一觀測檔同相子導線應同為收緊調(diào)整或同為放松調(diào)整，否則可能造成非觀測檔子導線（）不平。

架線施工前應由具有資質(zhì)的檢測單位對試件進行連接后的握著強度試驗，握著強度不得小于設(shè)計使用拉斷力（）%。

所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應用精度為（）mm的游標卡尺測量受壓部分的內(nèi)外徑，其各部位尺寸應符合設(shè)計要求。

牽張機短距離轉(zhuǎn)場時，在平坦道路上速度不得超過（）。

弧垂宜優(yōu)先選用（）觀測，并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時，應考慮放線方法的不同對導線初伸長的影響。

補修管的兩端，應超出損傷部位（）mm以上。

設(shè)置過輪臨錨時，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。

220kV及以上線路緊線弧垂在掛線后允許偏差≤（）。