單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h道岔導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：18號(hào)及以上道岔作業(yè)驗(yàn)收為（）。
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1.單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h道岔導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：12號(hào)道岔臨時(shí)補(bǔ)修為（）。
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2.單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h道岔導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：12號(hào)道岔經(jīng)常保養(yǎng)為（）。
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最新試題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電，變成適合電力機(jī)車使用的（）等級(jí)的單相工頻交流電。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測量250km/h～300km/h（不含）測量等級(jí)為（）水準(zhǔn)測量。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)測量方法為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進(jìn)路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項(xiàng)選擇題