A.作業(yè)區(qū)域氣象條件
B.直升機(jī)性能
C.緊急拋物處置時(shí)間
D.返場備份油料
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A.應(yīng)立即向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報(bào)告
B.對(duì)于任一監(jiān)護(hù)點(diǎn)發(fā)出的停機(jī)指令，均應(yīng)立即停機(jī)
C.查明原因且處理完畢后方可繼續(xù)運(yùn)行
D.應(yīng)立即減速，查明原因
A.體積
B.重量
C.5
D.8
E.10
A.各支腿處
B.各支架處
C.牽引設(shè)備處
D.各轉(zhuǎn)向滑車處
A.設(shè)計(jì)單位
B.使用單位
C.監(jiān)理單位
D.建設(shè)單位
A.限速
B.限位
C.擋止
D.頂升
E.監(jiān)測
最新試題
直線塔畫印，當(dāng)緊線應(yīng)力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，保持緊線應(yīng)力不變，在本段內(nèi)（）直線鐵塔上同時(shí)畫印。
220kV及以上線路緊線弧垂在掛線后允許偏差≤（）。
接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于（）m，接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于（）m。
線路架線前，鐵塔螺栓緊固合格率不下于（）后方可架線。
牽張機(jī)短距離轉(zhuǎn)場時(shí)，在平坦道路上速度不得超過（）。
同一觀測檔同相子導(dǎo)線應(yīng)同為收緊調(diào)整或同為放松調(diào)整，否則可能造成非觀測檔子導(dǎo)線（）不平。
前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套，并用鐵絲分別在兩端各綁扎（）道。
均壓環(huán)、屏蔽環(huán)對(duì)各部位距離滿足設(shè)計(jì)要求，絕緣子間隙偏差為（）mm。
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn)，握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力（）%。
緊線施工時(shí)，對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較（），懸垂點(diǎn)高差較（）的線檔作為觀測檔。