A.吊點(diǎn)繩
B.承托繩
C.補(bǔ)強(qiáng)繩
D.控制繩
E.內(nèi)拉線
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A.正直
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D.水平度
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A.加強(qiáng)筋
B.拉環(huán)
C.堅(jiān)硬木料
D.禁止作業(yè)
A.35kV
B.110kV
C.220kV
D.330kV
E.500kV
A.安全警示
B.指令
C.作業(yè)區(qū)
D.生活區(qū)
E.食堂
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最新試題
設(shè)置過輪臨錨時(shí),錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于()。
導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于()。
線路架線前,鐵塔螺栓緊固合格率不下于()后方可架線。
牽張機(jī)短距離轉(zhuǎn)場時(shí),在平坦道路上速度不得超過()。
緊線施工時(shí),對導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測,以緊線段內(nèi)各檔的()為觀測溫度。
接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于()m,接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于()m。
所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾,應(yīng)用精度為()mm的游標(biāo)卡尺測量受壓部分的內(nèi)外徑,其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
懸垂線夾安裝后,絕緣串應(yīng)豎直,且最大偏移值不大于()mm。
臨錨時(shí),其臨錨張力不得小于對地距離為()m時(shí)的張力。
補(bǔ)修管的兩端,應(yīng)超出損傷部位()mm以上。