在機械制圖中，為了便于圖紙的繪制、使用和保存，應(yīng)優(yōu)先采用（）規(guī)定的圖紙基本幅面。

在機械制圖中，為了便于圖紙的（）、使用和保存，應(yīng)優(yōu)先采用國標(biāo)規(guī)定的圖紙基本幅面。

現(xiàn)場氣壓焊對軌作業(yè)，把軌縫調(diào)整至8～15mm，隨軌溫的降低，軌縫應(yīng)（）。

一張完整的裝配圖可以不標(biāo)出（）。

焊頭存在（）缺陷，車輪通過時易造成軌枕移動。

鋼軌焊后打磨時，不允許橫向打磨，母材打磨深度不能超過（）mm。

現(xiàn)場氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運行線平行且相距800～1000mm的位置。

讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面（）、剖視圖上通常不用虛線。

焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會產(chǎn)生淬火組織，所以常采用焊后高溫（）處理，改善組織，提高綜合性能。

沖擊韌度值是指試樣沖斷后缺口處（）所消耗的功。