A.碰撞物體
B.觸電
C.打擊人身
D.高處墜落
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A.銹蝕嚴(yán)重
B.變形
C.斷裂
D.脫焊
E.螺栓松動(dòng)
F.超大規(guī)格
A.留有未拆除的懸空模板
B.留下松動(dòng)的扣件
C.留有懸掛著的模板
D.留有懸掛著的混凝土塊
A.拋擲
B.繩索吊下
C.滑軌滑下
D.滑槽滑下
A.模板
B.U型卡
C.L型插銷(xiāo)
D.腳手架
A.支撐
B.卡扣
C.模板
D.腳手架
最新試題
張力放線過(guò)程中,主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車(chē)信號(hào)時(shí),應(yīng)()。
緊線施工時(shí),對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測(cè),以緊線段內(nèi)各檔的()為觀測(cè)溫度。
不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線,同相(極)子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于()mm。
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn),握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力()%。
阻尼線與被連接導(dǎo)地線應(yīng)(),固定點(diǎn)距離和小弧垂要符合設(shè)計(jì)規(guī)定,弧垂要自然、順暢。
安裝間隔棒的其他形式分裂導(dǎo)線同相(極)子導(dǎo)線的弧垂允許偏差,330kV及以上的正偏差不得大于()mm。
導(dǎo)線滑車(chē)輪槽底直徑不宜小于()。
緊線段在()檔以下時(shí),靠中間選擇一檔,緊線段在()檔時(shí),靠近兩端各選一檔,緊線段在()檔以上時(shí),靠近兩端及中間各選一檔。
提升導(dǎo)線的雙鉤,應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長(zhǎng)方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的()倍。
鋁包帶順外層線股絞制方向纏繞,纏繞緊密,露出線夾,并不超過(guò)()mm,端頭要壓在線夾內(nèi)。