焊頭存在（）缺陷，車輪通過時易造成軌枕移動。

現(xiàn)場氣壓焊對軌作業(yè)，把軌縫調(diào)整至8～15mm，隨軌溫的降低，軌縫應(yīng)（）。

焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會產(chǎn)生（）組織，所以常采用焊后高溫回火處理，改善組織，提高綜合性能。

堅持（）生產(chǎn)，創(chuàng)造一個清潔、文明、適宜的工作環(huán)境，是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。

堅持文明生產(chǎn)，創(chuàng)造一個清潔、文明、適宜的（），是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。

鋼軌焊后打磨時，不允許橫向打磨，母材打磨深度不能超過（）mm。

（）是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。

堅持文明生產(chǎn)，創(chuàng)造一個（）的工作環(huán)境，是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。

焊工的職業(yè)守則內(nèi)容之一是（）。

現(xiàn)場氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運行線平行且相距800～1000mm的位置。