A.緩沖器所有部件應平滑,無材料和制造缺陷,無尖角或鋒利邊緣。
B.織帶型緩沖器的保護套應完整,無破損、開裂等現(xiàn)象。
C.緩沖器與安全繩及安全帶配套使用時,作業(yè)高度要足以容納安全繩和緩沖器展開的安全墜落空間。
D.緩沖器禁止多個串聯(lián)使用。
E.緩沖器與安全帶、安全繩連接應使用連接器,禁止綁扎使用。
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A.移動
B.不牢固
C.松動
D.尖銳
A.用手將速差自控器的安全繩(帶)進行快速拉出,速差自控器應能有效制動并完全回收。
B.應系掛在移動物件上。不得系在棱角鋒利處。速差自控器拴掛時禁止低掛高用。
C.使用時應認真查看速差自控器防護范圍及懸掛要求。
D.速差自控器應連接在人體前胸或后背的安全帶掛點上,移動時應緩慢,禁止跳躍。
E.應將速差自控器鎖止后懸掛在安全繩(帶)上作業(yè)。
A.光滑
B.干燥
C.斷股
D.磨損
E.缺口
F.灼傷
A.織帶式安全繩的織帶應加鎖邊線,末端無散絲
B.纖維繩式安全繩繩頭無散絲
C.鋼絲繩式安全繩的鋼絲應捻制均勻、緊密、不松散,中間無接頭
D.鏈式安全繩下端環(huán)、連接環(huán)和中間環(huán)的各環(huán)間轉動靈活,鏈條形狀一致
A.隔離開關(刀閘)支持絕緣子
B.瓷橫擔
C.未經(jīng)固定的轉動橫擔
D.線路支柱絕緣子
最新試題
弧垂宜優(yōu)先選用()觀測,并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時,應考慮放線方法的不同對導線初伸長的影響。
前后兩根導線頭分別套入兩個單頭蛇皮套,并用鐵絲分別在兩端各綁扎()道。
導引繩、牽引繩端頭宜采用()繩扣。
線路架線前,鐵塔螺栓緊固合格率不下于()后方可架線。
對使用的各種接續(xù)管及耐張線夾,應用()清洗管內壁的油垢,并清除影響穿管的鋅疤與焊渣。
導線滑車輪槽底直徑不宜小于()。
張力放線過程中,主牽引機接到任何崗位發(fā)出的停車信號時,應()。
接續(xù)管或補修管與懸垂線夾中心間的距離不應小于()m,接續(xù)管或補修管與間隔棒中心的距離不應小于()m。
補修管的兩端,應超出損傷部位()mm以上。
鋁包帶順外層線股絞制方向纏繞,纏繞緊密,露出線夾,并不超過()mm,端頭要壓在線夾內。