設(shè)置過輪臨錨時，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。

施壓時鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm，鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm。

線路架線前，鐵塔螺栓緊固合格率不下于（）后方可架線。

牽張機短距離轉(zhuǎn)場時，在平坦道路上速度不得超過（）。

緊線施工時，對導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整時應(yīng)隨時觀測，以緊線段內(nèi)各檔的（）為觀測溫度。

同一觀測檔同相子導(dǎo)線應(yīng)同為收緊調(diào)整或同為放松調(diào)整，否則可能造成非觀測檔子導(dǎo)線（）不平。

弧垂宜優(yōu)先選用（）觀測，并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時，應(yīng)考慮放線方法的不同對導(dǎo)線初伸長的影響。

緊線段在（）檔以下時，靠中間選擇一檔，緊線段在（）檔時，靠近兩端各選一檔，緊線段在（）檔以上時，靠近兩端及中間各選一檔。

臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為（）m時的張力。

直線塔畫印，當緊線應(yīng)力達到標準后，保持緊線應(yīng)力不變，在本段內(nèi)（）直線鐵塔上同時畫印。