DPC 型天然氣壓縮機的壓縮缸缸套不可能松動。

Ⅰ 級氣缸與Ⅱ 級氣缸的直徑不同。

行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運動，并限制閥片的行程高度。

空壓機活塞與氣缸上下間隙的大小是靠連桿螺母來調(diào)整的。

造成排氣溫度過高，吸排氣閥過熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級進氣溫度高。

空壓機是水泥生產(chǎn)的專業(yè)設(shè)備。

DPC 型天然氣壓縮機組正常停車的操作是按動儀表盤上的停車按鈕。

機身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。

怎樣調(diào)整DPC 型天然氣發(fā)動機燃氣噴射閥的供氣量？

一年當中，空壓機使用的潤滑油的牌號是相同的。