四缸、六缸直列柴油機的充電發(fā)電機，由三角帶傳動，要定期檢查三角帶、皮帶輪的張緊度。

平行帶的傳動形式有開口式傳動、交叉式傳動和半交叉式傳動。

常用的螺旋傳動有普通螺旋傳動，差動螺旋傳動和流動螺旋傳動。

若發(fā)動機低于正常工作溫度，缸壁溫度也較低，散熱量較大，使燃燒氣體的溫度和壓力下降，燃燒速度緩慢，導致動力性較低。

交流接觸器觸頭的吸合，斷開過程不同步，造成線路走單相，便對觸頭無影響。

螺旋千斤頂是靠螺母不動，螺桿加轉(zhuǎn)并做直線運動來完成傳動的。

電磁鐵主要由線圈，鐵芯、銜鐵和工作機構四部分組成。

發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與扭矩，轉(zhuǎn)速與功率，功率與耗油率之間的變化關系，列一定規(guī)律可循。

剝線鉗是用于剝削大直徑導線的絕緣層的專用工具。

繼電器或接觸器，觸頭數(shù)量不夠時，可利用中間繼電器來切換多條電路。