導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。

施壓時鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm，鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm。

每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。

所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應(yīng)用精度為（）mm的游標(biāo)卡尺測量受壓部分的內(nèi)外徑，其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。

架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測單位對試件進(jìn)行連接后的握著強度試驗，握著強度不得小于設(shè)計使用拉斷力（）%。

臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為（）m時的張力。

同一觀測檔同相子導(dǎo)線應(yīng)同為收緊調(diào)整或同為放松調(diào)整，否則可能造成非觀測檔子導(dǎo)線（）不平。

導(dǎo)引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用（）。

線路架線前，鐵塔螺栓緊固合格率不下于（）后方可架線。

緊線施工時，對導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較（），懸垂點高差較（）的線檔作為觀測檔。