設(shè)置過輪臨錨時，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。

弧垂宜優(yōu)先選用（）觀測，并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時，應(yīng)考慮放線方法的不同對導(dǎo)線初伸長的影響。

開口銷應(yīng)對稱開口，開口角度應(yīng)為（），不得用線材和其他材料代替開口銷。

不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線，同相（極）子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于（）mm。

架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測單位對試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn)，握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力（）%。

緊線段在（）檔以下時，靠中間選擇一檔，緊線段在（）檔時，靠近兩端各選一檔，緊線段在（）檔以上時，靠近兩端及中間各選一檔。

檔距大于800米，110kV及以上線路相（極）間弧垂允許偏差值小于等于（）mm。

前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個單頭蛇皮套，并用鐵絲分別在兩端各綁扎（）道。

每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。

補(bǔ)修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。