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A.承保風(fēng)險(xiǎn)主要是海上風(fēng)險(xiǎn)
B.被保險(xiǎn)利益具有綜合性
C.承保危險(xiǎn)具有多樣性
D.承保危險(xiǎn)具有特殊性
E.合同遵循最大誠信原則
A.承運(yùn)人
B.實(shí)際承運(yùn)人
C.托運(yùn)人
D.實(shí)際托運(yùn)人
E.收貨人
最新試題
對產(chǎn)品有關(guān)的危陷或產(chǎn)品的不正確使用,未給予適當(dāng)?shù)木婊蛑甘?,致使產(chǎn)品存在不合理的不安全性,被稱之為設(shè)計(jì)缺陷。()
“格林曼規(guī)則”即嚴(yán)格責(zé)任,該規(guī)則標(biāo)志著嚴(yán)格責(zé)任在產(chǎn)品責(zé)任領(lǐng)域被正式予以確認(rèn)。()
根據(jù)各國仲裁立法,仲裁員的指定通常由()方式確定。
根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,對于銷售在途貨物,從()起,風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)。
仲裁協(xié)議對當(dāng)事人的附隨義務(wù)有()
根據(jù)大陸法國家的規(guī)定,如果買方在訂立合同時(shí)已經(jīng)知道出售的產(chǎn)品有瑕疵者,賣方可不負(fù)瑕疵擔(dān)保責(zé)任。()
按照我國《仲裁法》規(guī)定在仲裁活動(dòng)中,有權(quán)做出財(cái)產(chǎn)保全措施的機(jī)構(gòu)是()
如果一方違約未給對方造成實(shí)際損害,依據(jù)大陸法,另一方不能要求損害賠償;根據(jù)英美法,另一方可以取得名義上的賠償。()
買方的具體救濟(jì)措施有()
賣方的具體教濟(jì)措施有()