最大技術(shù)特點是阻抗力和容量分別達到2500KN和55KJ以上，遠比G2型緩沖器高，其次是結(jié)構(gòu)簡單，便于制造和檢修。
指由輪對軸箱裝置內(nèi)部故障而產(chǎn)生的高熱現(xiàn)象。輕微者稱燃軸，嚴重者則稱為燃軸事故。
材料的綜合性能包括物理性能、化學(xué)性能、機械性能、工藝性能。
最新試題
客車軸承磨合試驗時，轉(zhuǎn)速和時間須符合（）。
車輪剝離主要分為（）。
輪對廠修，（）須更換車軸。
軸承的清潔度的定性檢查包括（）檢查。
軸承標(biāo)志牌A欄應(yīng)刻打（）內(nèi)容。
