A.指揮人
B.工作負(fù)責(zé)人
C.工作許可人
D.工作簽發(fā)人
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A.安全員
B.技術(shù)員
C.現(xiàn)場(chǎng)指揮人
D.班組長(zhǎng)
A.一人
B.兩人
C.多人
D.專人
A.高空負(fù)責(zé)人
B.地面負(fù)責(zé)人
C.施工隊(duì)長(zhǎng)
D.現(xiàn)場(chǎng)指揮人
A.塔身外側(cè)
B.塔身內(nèi)側(cè)
C.水平材上
D.節(jié)點(diǎn)處
A.先高側(cè)后低側(cè)
B.先低側(cè)后高側(cè)
C.先左側(cè)后右側(cè)
D.先右側(cè)后左側(cè)
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最新試題
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車,按照()執(zhí)行。
檔距大于800米,110kV及以上線路相(極)間弧垂允許偏差值小于等于()mm。
前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套,并用鐵絲分別在兩端各綁扎()道。
導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于()。
臨錨時(shí),其臨錨張力不得小于對(duì)地距離為()m時(shí)的張力。
導(dǎo)線壓接過(guò)程中,壓接鉗的缸體應(yīng)垂直、平穩(wěn)放置兩側(cè)管線處于平直狀態(tài),鋼管相鄰兩模重疊壓接應(yīng)不小于()mm。
開(kāi)口銷應(yīng)對(duì)稱開(kāi)口,開(kāi)口角度應(yīng)為(),不得用線材和其他材料代替開(kāi)口銷。
阻尼線與被連接導(dǎo)地線應(yīng)(),固定點(diǎn)距離和小弧垂要符合設(shè)計(jì)規(guī)定,弧垂要自然、順暢。
導(dǎo)引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用()。
驗(yàn)收及消缺工作段()應(yīng)掛工作接地線。