A.明式
B.立式
C.暗式
D.臥式
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A.雙管式
B.三管式
C.四管式
D.五管式
A.定水量系統(tǒng)
B.單式水泵
C.變水量
D.多式水泵
A.輸送泵
B.風(fēng)機(jī)
C.彎管
D.風(fēng)管
A.定水量系統(tǒng)
B.加熱系統(tǒng)
C.制冷系統(tǒng)
D.變水量系統(tǒng)
A.空氣過(guò)濾器
B.加濕器
C.加熱器
D.冷卻器
最新試題
無(wú)卸載能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的開(kāi)啟式氟利昂制冷壓縮機(jī),開(kāi)機(jī)時(shí)下列做法正確的是()。
氨單機(jī)雙級(jí)制冷機(jī)停機(jī)時(shí)操作正確的是()。
壓縮機(jī)吸氣溫度的測(cè)點(diǎn)設(shè)置在()。
開(kāi)啟式氟利昂制冷壓縮機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)時(shí),制冷劑應(yīng)收入()內(nèi)。
開(kāi)機(jī)前,檢查油壓繼電器,高、低壓繼電器以及溫度控制器等安全保護(hù)裝置的指針,應(yīng)在()位置上。
單級(jí)蒸氣壓縮式理論制冷循環(huán)冷凝器冷凝過(guò)程的特點(diǎn)是()。
對(duì)不凝性氣體的主要來(lái)源,描述錯(cuò)誤的是()。
閥桿和閥體間的密封結(jié)構(gòu)的主要作用是()。
活塞式壓縮機(jī)余隙容積的存在,導(dǎo)致排氣終了時(shí)氣缸內(nèi)有殘余高壓制冷劑蒸氣,下列說(shuō)法正確的是()。
制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中加油時(shí),無(wú)需準(zhǔn)備()。