問(wèn)答題柴油機(jī)工作時(shí),操縱臺(tái)燃油壓力,燃油泵出口壓力應(yīng)為多少?
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最新試題
合主斷時(shí)應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
()得電后,柴油機(jī)的運(yùn)行部件才能得到潤(rùn)滑。
題型:多項(xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的()是柴油機(jī)啟動(dòng)位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃油泵接觸器吸合后,其觸頭狀態(tài)分別是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車1SK的換向手柄有0位、()。
題型:多項(xiàng)選擇題
除了受電弓開(kāi)關(guān)以外,2SDF線圈電路還受()的控制。
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車主電路的電氣設(shè)備有受電弓、()。
題型:多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),按下1QA,QBC線圈得電,除開(kāi)關(guān)以外,其電路還受()的控制。
題型:多項(xiàng)選擇題
若柴油機(jī)曲軸箱壓力過(guò)高,則CS觸針導(dǎo)通,使()動(dòng)作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
QF正常發(fā)電后,可向()供電。
題型:多項(xiàng)選擇題