A.加速
B.勻速
C.減速
D.先加速再減速
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A.人員職責(zé)
B.聯(lián)系信號(hào)
C.施工措施
D.監(jiān)護(hù)人
A.最后幾圈
B.最初幾圈
C.中間幾圈
D.最后一圈
A.滅火器
B.工器具
C.照明
D.措施
A.工作人員
B.電纜自重
C.電纜豎井
D.電纜隔板
A.固定好
B.處理好
C.接地
D.包扎好
最新試題
220kV及以上線路緊線弧垂在掛線后允許偏差≤()。
張力放線過(guò)程中,主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車信號(hào)時(shí),應(yīng)()。
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn),握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力()%。
直線塔畫印,當(dāng)緊線應(yīng)力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,保持緊線應(yīng)力不變,在本段內(nèi)()直線鐵塔上同時(shí)畫印。
設(shè)置過(guò)輪臨錨時(shí),錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于()。
補(bǔ)修管的兩端,應(yīng)超出損傷部位()mm以上。
緊線施工時(shí),對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測(cè),以緊線段內(nèi)各檔的()為觀測(cè)溫度。
前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套,并用鐵絲分別在兩端各綁扎()道。
緊線段在()檔以下時(shí),靠中間選擇一檔,緊線段在()檔時(shí),靠近兩端各選一檔,緊線段在()檔以上時(shí),靠近兩端及中間各選一檔。
接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于()m,接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于()m。