根據(jù)跑道運行類型，機場凈空保護區(qū)域障礙物限制面主要包括進近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面，其中內(nèi)水平面是高出機場高程（）米的一個水平面。

跑道每個方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”，以便飛行員正確進行起飛和著陸，表示可用起飛距離的簡稱縮寫為（）

跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸（）米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū)，主要用于減少飛機過早接地或沖出跑道發(fā)生危險，提升安全系數(shù)。

現(xiàn)代民航飛機常用的電壓為（）。

目視進近坡度指示系統(tǒng)（Visual Approach Slope Indicator System，VASIS）一般由多組成對的燈組組成，用于引導(dǎo)飛機在進近過程中保持正常下滑航跡，一般來說當(dāng)航空器位于正確（標稱）下滑道時，看到助航燈光（）