A.不能確定
B.為無(wú)窮小
C.也為零
D.達(dá)到最大值
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A.小得多
B.差不多
C.大得多
D.沒(méi)有可比性
A.電樞電流
B.電源電壓
C.勵(lì)磁電壓
D.激磁電流
A.回位
B.防止電動(dòng)機(jī)損壞
C.減輕電動(dòng)機(jī)上升時(shí)的負(fù)荷
D.增大電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
A.滾柱式
B.摩擦片式
C.蝶形彈簧式
D.周布彈簧式
A.滾柱式
B.摩擦片式
C.蝶形彈簧式
D.周布彈簧式
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最新試題
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題,在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí),要考慮哪些因素()?
汽車在行駛過(guò)程中,無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。
行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
緩速器控制電源線受()控制。
如果整車沒(méi)電,需要檢查哪些電器部分()?
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。