A.踩下制動踏板，檢查制動傳動裝置有無連接感
B.連續(xù)踩幾下制動踏板，檢查踏板高度變化情況
C.連續(xù)踩幾下制動踏板，檢查踏板所反饋的阻力情況
D.檢查制動器的制動間隙大小
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A.齒輪齒條嚙合間隙調(diào)節(jié)過小
B.控制轉(zhuǎn)閥內(nèi)有臟物阻滯
C.油泵驅(qū)動皮帶打滑
D.動力缸活塞密封泄漏
A.動力轉(zhuǎn)向液過多
B.方向盤松曠
C.四輪定位失準
D.動力轉(zhuǎn)向泵皮帶過緊
A.檢查變速箱油過高或過低
B.發(fā)動機怠速過高
C.ECU有故障或換擋元件有故障
D.車速傳感器有故障
A.變速器油液過臟
B.鎖上離合器電磁閥卡滯在關(guān)閉位置
C.節(jié)氣門閥油壓過高
D.鎖止離合器工作油壓過高
A.只有專家A正確
B.只有專家B正確
C.專家A和B都正確
D.專家A和B都不正確
最新試題
行星變速器由前后兩個行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動機輸出軸與（）連接。
在發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是，充電指示燈時明時暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進入空氣，導(dǎo)致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
當氣囊高度大于設(shè)計值，擬將氣囊高度調(diào)低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實現(xiàn)。
車輛動力電池單體溫度異常可能的原因是（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。