A.曲軸位置傳感器
B.節(jié)氣門位置傳感器
C.空氣流量計
D.水溫傳感器
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A.起動機炭刷接觸不良
B.蓄電池容量太小
C.起動機轉(zhuǎn)子軸承間隙太大
D.起動開關(guān)觸點接觸不良
A.只有甲對
B.只有乙對
C.甲和乙都對
D.甲和乙都不對
A.短期燃油修正
B.長期燃油修正
C.進氣量修正
D.節(jié)氣門開度修正
A.怠速運轉(zhuǎn)
B.高速運轉(zhuǎn)
C.大負荷運行
D.起動
A.葉片式空氣流量傳感器
B.卡門漩渦傳感器
C.熱膜式空氣流量傳感器
D.以上都不是
最新試題
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
行駛中或下坡道時,為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動,充分使用輔助制動,如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
測量CAN 線故障使用的工具有()。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報燈常亮的故障原因是()。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動分泵,儲液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏,或系統(tǒng)進入空氣,導(dǎo)致制動踏板行程過大,制動踏板下垂現(xiàn)象,制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計值,擬將氣囊高度調(diào)低時,通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實現(xiàn)。