A.重要臨時(shí)設(shè)施應(yīng)編制專項(xiàng)安全施工方案
B.重要施工工序應(yīng)編制專項(xiàng)安全施工方案
C.特殊作業(yè)應(yīng)編制專項(xiàng)安全施工方案
D.危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,編制的專項(xiàng)安全施工方案應(yīng)經(jīng)專家論證、審查
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A.勞務(wù)分包單位
B.承包單位
C.建設(shè)單位
D.業(yè)主項(xiàng)目部
A.一般施工工序
B.重要臨時(shí)設(shè)施
C.重要施工工序
D.特殊作業(yè)
A.應(yīng)同時(shí)簽訂分包合同及安全協(xié)議
B.勞務(wù)分包人員安全教育培訓(xùn)不必納入承包單位統(tǒng)一管理
C.專業(yè)分包工程的重要臨時(shí)設(shè)施工程作業(yè)時(shí),承包單位應(yīng)派員監(jiān)督
D.勞務(wù)分包人員不得獨(dú)立承擔(dān)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工
A.安全技術(shù)人員
B.技術(shù)員
C.質(zhì)量員
D.安全員
A.3個(gè)月
B.半年
C.一年
D.兩年
最新試題
安裝間隔棒的其他形式分裂導(dǎo)線同相(極)子導(dǎo)線的弧垂允許偏差,330kV及以上的正偏差不得大于()mm。
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測單位對試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn),握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力()%。
緊線段在()檔以下時(shí),靠中間選擇一檔,緊線段在()檔時(shí),靠近兩端各選一檔,緊線段在()檔以上時(shí),靠近兩端及中間各選一檔。
設(shè)置過輪臨錨時(shí),錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于()。
檔距大于800米,110kV及以上線路相(極)間弧垂允許偏差值小于等于()mm。
弧垂宜優(yōu)先選用()觀測,并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時(shí),應(yīng)考慮放線方法的不同對導(dǎo)線初伸長的影響。
導(dǎo)線壓接過程中,壓接鉗的缸體應(yīng)垂直、平穩(wěn)放置兩側(cè)管線處于平直狀態(tài),鋼管相鄰兩模重疊壓接應(yīng)不小于()mm。
牽張機(jī)短距離轉(zhuǎn)場時(shí),在平坦道路上速度不得超過()。
鋁包帶順外層線股絞制方向纏繞,纏繞緊密,露出線夾,并不超過()mm,端頭要壓在線夾內(nèi)。
對使用的各種接續(xù)管及耐張線夾,應(yīng)用()清洗管內(nèi)壁的油垢,并清除影響穿管的鋅疤與焊渣。