A.各部件本身及連接處泄露
B.過濾減壓閥積水過多
C.過濾減壓或針型閥調(diào)節(jié)不當(dāng)
D.儀用空氣系統(tǒng)氣源壓力偏低
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A.精確度
B.提高靈敏度
C.提高穩(wěn)定度
D.與工業(yè)控制機(jī)的聯(lián)系不方便
A.當(dāng)氣源失去時(shí)維持原來的汽缸位置
B.當(dāng)電信號(hào)失去時(shí)維持原來的信號(hào)氣壓力
C.當(dāng)電信號(hào)時(shí)趨勢(shì)維持原來的汽缸位置
D.當(dāng)氣源失去時(shí)維持原來的信號(hào)氣壓力
普通電動(dòng)門的全開調(diào)校步驟順序是()
(1)手動(dòng)或電動(dòng)將閥門全開(建議95%全程)
(2)用起子壓下頂軸,并轉(zhuǎn)90°可卡住為止
(3)按方向箭頭旋轉(zhuǎn)開向調(diào)整軸,直到開后轉(zhuǎn)動(dòng)軸動(dòng)作
(4)旋回頂軸,使之復(fù)位
A.(1)(2)(3)(4)
B.(2)(1)(3)(4)
C.(3)(2)(1)(4)
D.(2)(3)(1)(4)
A.電磁感應(yīng)
B.渦流效應(yīng)
C.電磁振蕩
D.磁阻變化
A.旁路正常,汽機(jī)掛閘
B.旁路正常,汽機(jī)沒有掛閘
C.旁路正常
D.旁路正常,機(jī)組負(fù)荷大于40%
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