A.0.10
B.0.05
C.0.025
D.0.015
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A.發(fā)動機正常起動
B.發(fā)動機不能正常起動
C.無影響
D.發(fā)動機正常起動、發(fā)動機不能正常起動、無影響均正確
A.加速敲缸
B.制動點頭
C.運轉平穩(wěn)
D.加速敲缸、制動點頭、運轉平穩(wěn)均正確
A.發(fā)動機綜合檢測儀
B.底盤測功機
C.汽缸漏氣量檢測儀
D.汽車無負荷測功表
A.信號式
B.沖擊式
C.過流式
D.電容式
A.左右差速器殼內(nèi)外圓柱面的軸線及對接面的檢驗
B.圓錐主動齒輪花鍵與凸緣鍵槽的側隙的檢驗
C.差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗
D.圓柱主動齒輪軸承與軸頸的配合間隙的檢驗
最新試題
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉速下工作,可有效防止汽車()下降。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結構相對復雜。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
轎車后部向一側偏斜,可能的原因是()。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。