某10kV電網，架空線路總長度40km，電纜線路總長度23km。試求次中性點不接地的電力系統(tǒng)發(fā)生單相接地時的接地電容道路，并判斷此系統(tǒng)的中性點需不需要改為經消弧線圈接地。

試分別計算S9-500/10型和S9-800/10型配電變壓器（均Yyn0聯(lián)結）的經濟負荷率（取Kq=0.1）。

某變電所有兩臺Dyn11聯(lián)結的S9-630/10型變壓器并列運行，而變電所負荷現(xiàn)在只有520kVA。問是采用一臺還是兩臺運行較為經濟合理？（取Kq=0.1）

某供電給高壓并聯(lián)電容器組的線路上，裝有一只無功電能表和三只電流表，如圖a所示。試按中斷線表示法在圖b上標出圖a的儀表和端子排的端子標號。

某車間有一條380V線路，供電給表2-6所列5臺交流電動機。試計算該線路的計算電流和尖峰電流。（提示：計算電流在此可近似地按下式計算：，式中KΣ建議取0.9。）

某10/0.4kV的車間變電所，總計算負荷為780kVA，其中一、二級負荷為460kVA。當?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車間變電所主變壓器的臺數(shù)和容量。

某380V線路供電給1臺132kWY型電動機，其效率η=91%，功率因數(shù)cosφ=0.9。試求該線路的計算負荷P30、Q30、S30和I30。

某10kV線路，采用兩相兩繼電器式接線的去分流跳閘方式的反時限過電流保護裝置，電流互感器的變流比為200/5A，線路的最大負荷電流（含尖峰電流）為180A，線路首端的三相短路電流周期分量有效值為2.8kA，末端的三相短路電流周期分量有效值為1kA。試整定該線路采用的GL15/10型電流繼電器的動作電流和速斷電流倍數(shù)，并檢驗其保護靈敏度。

某工廠10kV高壓配電所有一條高壓配電線供電給一車間變電所。該高壓配電線首端擬裝設由GL-15型電流繼電器組成的反時限過電流保護，兩相兩繼電器式接線。已知安裝的電流互感器變流比為160/5A。高壓配電所的電源進線上裝設的定時限過電流保護的動作時間整定為1.5s。高壓配電所母線的Ik-1（3）=2.86kA，車間變電所的380V母線的Ik-2（3）=22.3kA。車間變電所的一臺主變壓器為S9-1000型。試整定供電給該車間變電所的高壓配電線首端裝設的GL-15型電流繼電器的動作電流和動作時間及電流速斷保護的速斷電流倍數(shù)，并檢驗其靈敏度。（建議變壓器的IL.max=2I1N.T）

試按發(fā)熱條件選擇220/380V、TN-S系統(tǒng)中的相線、中性線（N線）和保護線（PE線）的截面及穿線的硬塑料管（PC）的內徑。已知線路的計算電流為150A，敷設地點的環(huán)境溫度為C，擬用BLV型鋁芯塑料線穿硬塑料管埋地敷設。