國(guó)外二手車市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評(píng)估體系，按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅，還有（）。

二手車技術(shù)鑒定方法主要采用（）

二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。

整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定、汽車排放污染物的測(cè)定，還有（）。

以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。

企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購(gòu)置此車做載客營(yíng)運(yùn)，按國(guó)家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè)，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評(píng)估該車的價(jià)值。（已知折現(xiàn)率為10%）

目前，美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。

底盤及車身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。

不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是（）

對(duì)于車身損傷判斷的方法主要是（）。