燃油蒸發(fā)排放電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含（）。

開關(guān)汽車電路控制開關(guān)有多種類型，有（）種分類方式。

早期的汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）控制怠速時(shí)輔助怠速空氣通道的空氣流量，用以實(shí)現(xiàn)冷機(jī)起動(dòng)后的低溫意速穩(wěn)定和快速暖機(jī)控制。

電氣部分如繞組、散熱板及全封閉軸承等可用煤油或清洗液清洗。

怠速控制系統(tǒng)的控制方法包括節(jié)氣門直通式和怠速旁通閥式兩種，其中直通式采用了占空比控制方式，旁通式也采用了占空比控制方式。