某市政道路工程上面層采用的是4cmAC－13，使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴重，但平整度較差，針對本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是（）。

下列屬于工程設(shè)備的是（）

瀝青混合料路面縱向接茬不平，經(jīng)碾壓后不實，出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是（）

鋁酸鹽水泥具有快凝、早強、高強、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強的特點，可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。

對碾壓密度小的砂礫層，可采用的措施有（）

支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間，其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺上，只能轉(zhuǎn)動，不能移動。

在天然級配砂礫里含泥是指（）的顆粒。

既有城市橋梁應進行結(jié)構(gòu)檢測和結(jié)構(gòu)驗算的情況包括（）。

供水管道安裝經(jīng)質(zhì)量檢查符合標準和設(shè)計文件規(guī)定后，應按標準規(guī)定的長度進行水壓試驗并對管網(wǎng)進行清洗，試驗后填寫《給水管道水壓檢測記錄》、《給水、供熱管網(wǎng)沖洗記錄》。

橋梁工程施工時，合理選擇水泥類型，應盡量避免使用（），或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。