中國廣闊的保險業(yè)務(wù)市場足以滿足國內(nèi)保險公司的發(fā)展，中國的保險公司不再需要開拓國際市場。

新中國建立之初我國就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。

渝新歐鐵路聯(lián)運的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。

一國在一定時期內(nèi)，消費的太多儲蓄的太少的現(xiàn)象叫貿(mào)易順差。

中國巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說明，中國雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國，但是由服務(wù)貿(mào)易大國向服務(wù)貿(mào)易強國轉(zhuǎn)變尚有很長的一段路要走。

中國對巴西的出口產(chǎn)品中，只有少量的機電產(chǎn)品，而巴西對中國的出口產(chǎn)品中，超過一半是機電產(chǎn)品，這形成了巨大的反差。

想長期保持內(nèi)需的高增長率難度很大。

因為美國是發(fā)達國家，所以美國向中國出口的產(chǎn)品都是高技術(shù)產(chǎn)品。

我國的外貿(mào)企業(yè)從第二階段（1991到1993）開始實行“自負盈虧”。

在WTO正式運行之前，1947年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調(diào)、處理締約方之間關(guān)稅和貿(mào)易問題的主要多邊協(xié)定。