A.F表示現(xiàn)場(chǎng)焊
B.F表示車間焊
C.S表示車間焊
D.S表示現(xiàn)場(chǎng)焊
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A.大綱級(jí)管理程序、公司級(jí)管理程序分發(fā)單由質(zhì)保部審核簽字
B.部門級(jí)管理程序和HSE管理程序由技術(shù)部審核簽字
C.對(duì)于技術(shù)性文件由技術(shù)部簽字審核
D.文件升版第二次發(fā)布時(shí)不需要填寫分發(fā)單
A.字體為宋體
B.字號(hào)為四號(hào)
C.行距為1.0倍行距
D.前段后段都為一行
A.CFC-文件處于可施工或可執(zhí)行狀態(tài)
B.VFP-文件處于安裝用施工文件的狀態(tài)
C.VFC-文件處于預(yù)制用施工文件的狀態(tài)
D.CAE-文件處于安裝竣工狀態(tài)
A.MPG-公司級(jí)管理程序
B.WPB-部門及管理程序
C.MQP-任務(wù)單
D.MPB-現(xiàn)場(chǎng)安裝工作程序
A.內(nèi)部識(shí)別碼由文件出版者定義
B.內(nèi)部識(shí)別碼可以重復(fù)
C.內(nèi)部識(shí)別碼最長為20個(gè)字符
D.內(nèi)部識(shí)別碼包括文件特征代碼
最新試題
塑料管材較多，而聚乙烯給水管因其（）等特性，在給水工程中被廣泛應(yīng)用。但其抗老化性較差，因此不常用于地面上的管道安裝。
給水管多埋在道路下，管頂以上的覆土深度，在不冰凍地區(qū)由（）等決定。冰凍地區(qū)的覆土深度還應(yīng)考慮土壤的冰凍線深度。
球墨鑄鐵管在鑄造中嚴(yán)格精選原鐵成分，然后在熔化的鐵水中加入（）等堿土金屬或稀有金屬，使鑄鐵中石墨組織呈球狀存在，消除了原有缺陷，因而使材料本身的機(jī)械性能和抗腐蝕性能有了極大的改善。
以下不屬于夯管施工速度主要影響因素的是（）
溝槽回填時(shí)，土壤沉降可分為（）個(gè)階段。
硬聚氯乙烯管安裝時(shí)，管道系統(tǒng)設(shè)置的（）應(yīng)采用混凝土支墩或金屬卡箍拉桿等技術(shù)措施。
壓力管道水壓試驗(yàn)時(shí)應(yīng)分級(jí)升壓，每升一級(jí)應(yīng)檢查（），無異常現(xiàn)象時(shí)再繼續(xù)升壓。
DN800鋼管焊縫外觀質(zhì)量周長指標(biāo)允許的偏差為（）。
在了解開挖地段的（）的情況下，可結(jié)合管徑大小、埋管深度、施工季節(jié)、地下構(gòu)筑物情況、施工現(xiàn)場(chǎng)以及溝槽附近地上、地下構(gòu)筑物的位置因素來選擇開挖方法，并合理確定溝槽開挖斷面。
在實(shí)際工作中，診斷管道故障的常用方法主要包括（）