A、深孔鉆削
B、車削深孔
C、深孔鉸削
D、深孔鏜削
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A、間接法
B、直接法
C、平板支承
D、兩頂尖支承
A、偏心距
B、軸頸圓度
C、曲柄頸夾角
D、軸頸間的同軸度
A、軸頸尺寸
B、曲柄頸夾角
C、軸頸間的同軸度
D、表面質(zhì)量
A、高于
B、低于
C、等高于
D、以上都不對(duì)
A、15°~30°
B、30°~45°
C、45°~80°
D、80°~93°
最新試題
對(duì)于停車后主軸仍自轉(zhuǎn)故障的解決措施,下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于FANUC 數(shù)車系統(tǒng)中G71復(fù)合循環(huán)的主要適用場(chǎng)合,下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的刀架轉(zhuǎn)位,下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于車床一級(jí)保養(yǎng)的要求,下列說(shuō)法正確的是()。
為提高箱體孔車削的同軸度,下列選項(xiàng)中正確的是()。
根據(jù)機(jī)床電氣部分保養(yǎng)要求,下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于刀架橫移手柄轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的解決措施,下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于數(shù)控機(jī)床急停報(bào)警可能的解除辦法,下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于FANUC 數(shù)車系統(tǒng)中宏程序變量的表示,下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于車床潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)一級(jí)保養(yǎng),下列說(shuō)法正確的是()。