A.貨幣量決定物價(jià)水平
B.貨幣流通速度穩(wěn)定不變
C.物價(jià)水平?jīng)Q定貨幣量
D.貨幣量與物價(jià)水平無關(guān)
E.貨幣需求量與恒久性收入有關(guān)
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A.定期存款比率
B.現(xiàn)金漏損率
C.超額存款比率
D.財(cái)政性存款比率
A.貨幣供給與貨幣需求同時(shí)增加
B.貨幣供給與貨幣需求同時(shí)減少
C.貨幣供給增加，貨幣需求減少
D.貨幣供給減少，貨幣需求增加
A.規(guī)模變量
B.制度因素
C.機(jī)會(huì)成本變量
D.其他變量
A.國(guó)民收入
B.利率
C.貨幣乘數(shù)
D.現(xiàn)金
E.存款準(zhǔn)備金
A.是由銀行體系所提供的負(fù)債總量
B.是流通手段和支付手段的總和
C.是一個(gè)流量概念
D.是一個(gè)存量概念
E.是經(jīng)濟(jì)生活中所有貨幣的集合
最新試題
如果期限相同，利率與貼現(xiàn)率的關(guān)系應(yīng)是（）
以下幾項(xiàng)關(guān)于我國(guó)的人民幣制度的描述不正確的是（）
以下屬于信用以直接方式調(diào)劑社會(huì)資源的有（）
（）的主要方式是通過金融機(jī)構(gòu)發(fā)行公債，在借貸資本*市場(chǎng)上借入資金。
一國(guó)常常借助國(guó)庫(kù)券解決財(cái)政年度內(nèi)收支暫時(shí)失衡狀況，這是利用（）。
消費(fèi)信用的償還不僅包括商品價(jià)格，而且包括與價(jià)格等值（）。
現(xiàn)代金融體系最早形成于歐洲，英法兩國(guó)最早形成了具有代表性的兩種金融體系。
福特、通用、克萊斯勒等汽車制造商建立專門融資機(jī)構(gòu)向購(gòu)置本*公司汽車的客戶提供分期付款便利，屬于（）。
在其他條件不變時(shí)，現(xiàn)金漏出率增加，貨幣供給（）
我國(guó)目前特殊貨幣制度下各種貨幣各限于本*地區(qū)流通，（）之間按以市場(chǎng)供求為根底決定的匯價(jià)進(jìn)行兌換，澳元與港元直接掛鉤。