A.加速動(dòng)作
B.延時(shí)0.5s動(dòng)作
C.延時(shí)1.0s動(dòng)作
D.不動(dòng)作
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A.保證電能質(zhì)量
B.提高系統(tǒng)運(yùn)行安全性
C.提高供電可靠性
D.提高系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性
A.繼電保護(hù)裝置
B.故障錄波器
C.自動(dòng)裝置
D.自動(dòng)重合閘
A.頻率的一次調(diào)整
B.頻率的二次調(diào)整
C.頻率的三次調(diào)整
D.頻率的四次調(diào)整
A.頻率的一次調(diào)整
B.頻率的二次調(diào)整
C.頻率的三次調(diào)整
D.頻率的四次調(diào)整
A.調(diào)頻器
B.調(diào)速器
C.勵(lì)磁調(diào)機(jī)器
D.無功補(bǔ)償器
最新試題
汽輪發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么？
AAT裝置低電壓繼電器的動(dòng)作電壓一般整定為（）可滿足要求。
重合閘裝置若返回時(shí)間太短，可能出現(xiàn)（）。
因?yàn)榫€性整步電壓（），所以，可以通過直接比較發(fā)電機(jī)電壓和系統(tǒng)側(cè)電壓（）。
自動(dòng)按頻率減負(fù)荷裝置的首級(jí)動(dòng)作頻率一般為（）。
AFL的作用是保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行（）。
為了防止斷路器多次重合于故障線路，裝設(shè)了防跳繼電器，在（）過程中都能防止斷路器跳躍。
三相半控橋式整流電路的工作狀態(tài)（）。
AAT裝置是利用中間繼電器KM的延時(shí)返回常開接點(diǎn)保證動(dòng)作一次，但對(duì)于KM延時(shí)時(shí)間為（）。
（）不是綜合重合閘的特殊問題。