A.氣缸中央位置
B.內(nèi)止點
C.外止點
D.任意位置
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?在式“”中各項的單位不能寫為()。
A.J/N
B.N·m/N
C.m液柱
D.J/kg
A.A只包括單位質(zhì)量流體需增加的位能
B.A包括單位質(zhì)量液體需增加的位能與靜壓能之和
C.BQ2代表管路系統(tǒng)的局部阻力損失
D.BQ2代表單位質(zhì)量流體增加的動能
A.泵前閥節(jié)流調(diào)節(jié)
B.改變泵的轉(zhuǎn)速實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)
C.增設(shè)旁路分流調(diào)節(jié)
D.泵后閥節(jié)流調(diào)節(jié)
A.動能
B.壓能
C.力能
A.擴(kuò)壓器
B.彎道
C.回流器
最新試題
流量系數(shù)(即葉輪出口徑向分速度系數(shù))是指徑向分速度與絕對速度的比值。
離心式壓縮機(jī)擴(kuò)壓器的作用是使氣體的動能轉(zhuǎn)化為壓能,從而提高氣體的壓力。
葉輪和泵殼間的間隙一般采用填料實現(xiàn)密封,離心泵的軸端密封一般采用密封環(huán)或機(jī)械密封。
對于離心泵而言,希望使液體獲得的壓能越多越好。
在一定的離心力場下,給定沉降離心機(jī)懸浮液中固體顆粒存在一個分離極限,其本質(zhì)原因在于離心力與布朗運(yùn)動擴(kuò)散力方向相反,形成平衡制約。
滑片壓縮機(jī)機(jī)械摩擦損失比較小,滑片壽命長。
改變管路閥門的開度調(diào)節(jié)流量,實際上是改變了泵的性能曲線。
高速回轉(zhuǎn)圓盤中,等厚度圓盤的受力要好于錐形圓盤和雙曲線圓盤的受力。
具體結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)輪盤應(yīng)力計算,除了構(gòu)建微元平衡方程外,還需要具體的結(jié)構(gòu)形狀以及邊界條件才能求解。
回轉(zhuǎn)輪盤的軸向應(yīng)力與徑向應(yīng)力和環(huán)向應(yīng)力相比很小,可以忽略。