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高壓配電箱內(nèi)部含有各接觸器,通過這些接觸器的吸合和斷開可實現(xiàn)動力電池包是否與負(fù)載接通,其中接觸器的吸合與斷開主要由電池管理控制器控制。
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漏電故障,系統(tǒng)無法檢測具體哪個模塊或負(fù)載引起的漏電。
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對于電動汽車,動力電池包內(nèi)如果出現(xiàn)單節(jié)電池電壓壓差過大會導(dǎo)致能量無法回饋。
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